Med Spirit toujours 3e en temps réel, au milieu de l'Atlantique
Vous pouvez suivre la progression des bateaux en cliquant sur le lien
L’équipage est constitué de russes avec notre ami Kuli et de français : Laurent Pellecuer skipper, Jean Paul Mouren, Gwen Riou, Lucas Bonifac
e, Jean Pierre Dréau, Jean Yves Le bruster, Yvan Poilroux, Agnès Lapeyre et Cécile Talon (the cook). Une somme d’expériences nautiques impressionnantes : au total, les équipiers ont traversé plus de 40 fois l’Atlantique, 5 expéditions à la voile en Antarctique, de nombreux Fasnet, Withbread, 1 Sydney Hobart, etc, etc ,
Au départ, donné sous le vent de Santa Cruz, deux options sont possibles. Soit partir vers le Nord en faisant le tour de Tenerife. Une dizaine de milles en plus mais avec du vent et une grosse mer. Ou bien partir Sud West, directement vers l’objectif mais sous le vent de l’ile de Ténerife. Donc avec des vents perturbés. Par la suite, la météo indique beaucoup plus de vent et de mer au Nord qu’au sud ??? Qu’auriez vous fait ???
Courageusement, MS part vers le Nord et après avoir passé le cap Nord de Ténérife, MS est second derrière Léopard Ran, ce n’est pas mal. Puis Léopard s’envole, la longueur « parle ».
Jeudi matin après 68 h de course. Léopard est 150 milles devant Med Spirit. 3 bateaux sont très proches : Med Spirit second, Nilaya à qq milles et Sojana environ 40 milles derrière MS. Cape Arrow et Shenandoah of Sark sont à 200 mille derrières environ. Ils remontent vers le Nord.
Il est arrivé une aventure. Le code 0 a été gardé par vent fort et le mousqueton de drisse a cassé. Le code 0 tombe dans l’eau, 250 m2 de carbone à récupérer. Ce qui ne s’est pas fait facilement. Le code 0 a été endommagé ainsi que les filières qui se sont tordues pendant la remontée du code 0 sur le pont.. cf récit de Jean Paul, le poète du bord !!
Le vent est toujours soutenu et l’option Nord semble la bonne.
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A bientôt pour d’autres news.
Didier