Journal de bord 2

Livre de bord par Alan :

Revenons à la chronologie,

Hier je vous ai quitté sous spi et nous avons continue toute la soirée et la nuit avec le confort trompeur d'un spi asymétrique ou l'on prend l'habitude de rattraper le réglage à la barre plus qu'au winch. et oui c'est quand même fatigant à la longue....

Après le diner (bof bof le veau en blanquette), nos quarts s'organisent avec le roulement établi comme je vous l'ai expliqué; je vais donc me coucher à 24 H avec mon quart.

A 2H3O gros éclats de voix, apparemment la tache était ardue, le spi bien enroulé, serré l'étai, après parait il, un super cocotier qui a  éclaté sa bulle.
Je vous vois la ricaner, « en faisant la remarque désagréable qu'il semblerait que certains ne font que dormir.. » Vous pensez bien que ceux la même ont au contraire l'impression de tout bien faire...

Bon la routine, on fait descendre le spi en arrêtant le bateau et Gwen s'atèle à le défaire.
Je vous la fais courte mais ca dure....

Depuis nous sommes sous code O ; ce matin temps pourri et grosse bourrasque sous pluie; après un empannage fait par virement de bord sous seule grande voile (il faut un peu innover qd même) nous poursuivons notre route.

A 16h le soleil est revenu, nous sommes en attente des autres aventures avec un moral à toute épreuve.

A 5h du mat tout est ok et nous pouvons filer sous code o (ah si on ne l'avait pas celui la)

En reprenant nos quarts ...

Alan